Vespa to nie skuter, to styl życia. Jej miłośnicy z Polski i Niemiec urządzili wspólny przejazd

opolska360.pl 1 godzina temu

Wyprawa pokazuje, iż mimo trudnych kart historii wspólne pasje potrafią budować porozumienie i przyjaźń ponad granicami. Grupa amatorów skuterów Vespa z Bielefeld jedzie do swojego miasta partnerskiego w Polsce.

A na kolejnych odcinkach trasy towarzyszą jej kluby z ośmiu miast:

  • Wrocławia,
  • Strzelec Opolskich,
  • Raciborza,
  • Katowic,
  • Krakowa,
  • Sanoka,
  • Torunia,
  • Poznania.

Do powiatu strzeleckiego vespiści wjechali od strony Gogolina, przez Wysoką, zatrzymując się na rynku na Górze Świętej Anny. Odwiedzili również bazylikę, po czym ruszyli przez Lichynię i Leśnicę do Sławięcic, gdzie czekał na nich wspólny obiad.

– Mieliśmy ogromną przyjemność gościć naszych niemieckich przyjaciół – opowiada Emanuel Marzok z Vespa Club Strzelce Opolskie Groß Strehlitz. – Na Górze Świętej Anny przejęliśmy grupę od kolegów z Vespa Club Wroclove, a potem zaprosiliśmy ich na obiad. Następnie jechaliśmy razem aż do Gliwic, gdzie przy zabytkowej radiostacji przekazaliśmy „pałeczkę” ekipie Vespa Silesia Team z Katowic. To niesamowite, jak jedna pasja potrafi stworzyć vespową sztafetę przez całą Polskę.

Vespa to nie skuter, to styl życia

Niemieccy skuterzyści mają do pokonania około 2,8 tys. km. Pomysł wyprawy do Rzeszowa wyszedł od nich, natomiast idea, by na kolejnych odcinkach dołączały polskie eskorty, była inicjatywą Emanuela Marzoka. Choć członkowie klubów z Bielefeld i Strzelec Opolskich wcześniej się nie znali, Niemcy już zaprosili Strzelczan na rewizytę.

Vespa – kultowy włoski skuter produkowany od 1946 roku przez Piaggio – od dekad jest symbolem stylu, wolności i włoskiej elegancji. Nazwa, oznaczająca po włosku „osę”, nawiązuje do charakterystycznej sylwetki pojazdu. Popularność Vespy ugruntował film „Rzymskie wakacje”, a dziś skuter pozostaje ikoną popkultury.

Nagrodzona Vespa z drewna – fot. archiwum

W Polsce amatorów skuterów Vespa są tysiące, a klub strzelecki – choć działa dopiero od roku i jest jedynym na Opolszczyźnie – należy do najprężniejszych. Jego wizytówką jest wykonana w całości z drewna, jeżdżąca replika Vespy w skali 1:1 autorstwa Romana Marzoka. W lipcu zdobyła ona pierwsze miejsce w konkursie na najładniejszą Vespę zlotu Pragovespa.

***

Odważne komentarze, unikalna publicystyka, pasjonujące reportaże i rozmowy – czytaj w najnowszym numerze tygodnika „O!Polska”. Do kupienia w punktach sprzedaży prasy w regionie oraz w formie e-wydania

Idź do oryginalnego materiału