Tesla s'effondre de 37,5 % en France : le marché auto recule de 5 %

upday.com 3 godzin temu
Concession Peugeot à Paris illustrant les difficultés du marché automobile français (Image symbolique) (Photo by Riccardo Milani / Hans Lucas via AFP) (Photo by RICCARDO MILANI/Hans Lucas/AFP via Getty Images) Getty Images

Les ventes de voitures neuves en France ont reculé de 5,02% en 2025, avec 1 632 154 immatriculations au total. Cette baisse marquée reflète un attentisme des consommateurs dans un contexte d'incertitudes politiques, selon la Plateforme automobile (PFA), organisation défendant les intéręts de l'industrie automobile française.

La PFA a déclaré jeudi à l'AFP que «Décembre a été dans la continuité de 2025, année marquée par l'attentisme des consommateurs». L'organisation évoque une «vraie crise de volume qui pèse sur l'industrie française et européenne».

Tesla fortement touchée

La chute la plus spectaculaire concerne Tesla, dont les immatriculations ont plongé de 37,5%. Le constructeur n'a vendu qu'un peu plus de 25 400 véhicules en France en 2025, contre 40 709 l'année précédente.

Stellantis et Volkswagen en recul

Parmi les grands groupes, Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat, Jeep) a enregistré une baisse de 7%.

Le groupe Volkswagen a reculé de 2,1%, conservant toutefois une part de marché d'un peu moins de 16%.

Seul Renault progresse légèrement (+1,2%), porté notamment par la marque Alpine.

Des prix encore trop élevés

Les prix moyens ont certes baissé de 1,4%, mais le cabinet AAA Data souligne qu'ils «ont beau entamer un reflux», ils «demeurent souvent trop élevés pour les particuliers». Les Français «sont donc de plus en plus nombreux à s'orienter vers la location longue durée», selon AAA Data.

Le prix moyen d'un modèle essence s'établit à 25 657 euros (en baisse de 4,6%), tandis qu'un modèle électrique coûte en moyenne 42 992 euros (recul de 0,1%).

Électrique en hausse, SUV se stabilisent

Les véhicules électriques affichent une progression de 12%, avec plus de 300 000 unités vendues, représentant désormais 20% du marché. AAA Data précise que ce segment reste «sous perfusion des aides gouvernementales et soutenu par le verdissement des flottes».

Le cabinet observe également une «tendance à la stabilisation des immatriculations de SUV, au-dessus de 50% du marché, après une très longue période de progression».

Un marché loin de 2019

Comparé à 2019, dernière année complète avant la pandémie de Covid-19, le marché français a perdu environ 580 000 ventes, soit plus d'un quart en six ans. Une forte inflation a marqué cette période post-pandémie et continue de peser sur les comportements d'achat.

Note : Cet article a été créé avec l'Intelligence Artificielle (IA).

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