El director de la Dirección General de Tráfico (DGT), Pere Navarro, ha generado una fuerte controversia con sus declaraciones sobre la movilidad urbana. Durante una jornada sobre innovación urbana y movilidad sostenible organizada por Europa Press el miércoles, Navarro afirmó que al centro de las ciudades no se debería ir en coche privado, independientemente del tipo de motor. Sus palabras provocaron reacciones inmediatas en las redes sociales y fueron contestadas por líderes políticos.
«Al centro de la ciudad habrá que ir en transporte público y si se tiene prisa, se coge un taxi, un Uber o un Cabify», declaró Navarro a Europa Press. El director fue rotundo: «Al centro de la ciudad no vas a ir con coche eléctrico, ni con diésel, ni con gasolina. No nos equivoquemos».
Navarro argumentó que el problema de la movilidad urbana es una cuestión de espacio, no solo de emisiones. Advirtió que las ciudades que no resuelvan estos desafíos quedarán «atrapadas en el caos, el ruido, la contaminación y los siniestros», mientras que las que lo hagan bien «van a ser atractivas, atraerán talento, atraerán inversiones y tendrán unas condiciones más humanas».
La respuesta de Ana Terradillos
La presentadora de 'La mirada crítica' de Telecinco, Ana Terradillos, abordó las declaraciones de Navarro en su programa. «Vamos a ver unas declaraciones del director de la DGT, Pere Navarro, que han sido, la verdad, muy polémicas», introdujo la periodista.
Terradillos dio voz a los ciudadanos, que mostraron su rechazo a las restricciones. Una mujer fue clara: «El que quiera coger el coche que lo coja». Un ciudadano afirmó: «Tengo derecho a usarlo libremente». Una joven explicó su situación: «A no ser que quiera que tarde dos horas todos los días en llegar y volver a mi casa, lo tengo un poco difícil o sea, vamos, imposible».
La presentadora cerró su intervención con contundencia: «El que quiera coger que lo coja, ¿verdad? Yo que soy usuaria de metro me parece muy bien, pero que no nos lo ordenen».
Ciudades intermedias y combustibles fósiles
Durante la conferencia 'Innovación urbana. Movilidad Sostenible y Smart Cities', Navarro defendió las ciudades de tamaño intermedio frente a las grandes urbes. «La ciudad más grande tiene muchos inconvenientes y la calidad de vida de una ciudad intermedia es infinitamente superior», explicó.
El director de la DGT también se pronunció a favor de la prohibición de vehículos de combustión propuesta por la Comisión Europea desde 2035. «El objetivo de todos es acabar con los combustibles fósiles, punto», declaró. Argumentó que España tiene una desventaja económica al no producir petróleo, pero podría convertirse en «el país con la energía más barata de Europa» gracias a sus recursos renovables: «Si alguien en Europa tiene sol, viento e hidráulica, somos nosotros».
Navarro también destacó que «el peatón es el rey» en la ciudad y que «España es un país de viejos y la gente mayor camina por prescripción médica o por razones de salud». Propuso además compartir vehículos, poniendo como ejemplo los traslados desde el aeropuerto, y simplificar el mobiliario urbano combinando luces, semáforos, señales y papeleras en un único poste.
Nota: Este artículo fue creado con Inteligencia Artificial (IA).
