Nederlandse huishoudens installeerden vorig jaar 147.000 nieuwe privélaadpalen, zo toont onderzoek van marktonderzoeker Multiscope. De totale besteding aan deze thuislaadinfrastructuur bedroeg 198 miljoen euro in 2024.
Het onderzoek werd uitgevoerd onder ruim 4400 Nederlandse huishoudens die inzicht gaven in hun laadpaalkosten. Deze cijfers markeren een significante groei in de privélaadinfrastructuur voor elektrische voertuigen.
Meerderheid betaalt zelf voor installatie
Ongeveer 85 procent van de laadpaaleigenaren betaalde zelf voor hun installatie, zo blijkt uit het onderzoek. Deze groep investeerde gemiddeld 1579 euro in hun volledige thuislaadpunt.
De overige 15 procent van de respondenten maakte geen eenmalige kosten voor hun laadpaal. Deze groep maakt gebruik van huurconstructies waarbij de laadpaal wordt gehuurd in plaats van gekocht.
Zelfinstallatie aanzienlijk goedkoper
Het kostenverschil tussen installatiemethoden is aanzienlijk volgens de onderzoeksresultaten. Consumenten die zelf installeren betalen gemiddeld 401 euro, terwijl professionele installatie 1910 euro kost.
Het overgrote deel van de totale besteding van 198 miljoen euro komt uit laadpalen die tegen betaling werden geïnstalleerd. Deze cijfers tonen de financiële impact van de groeiende elektrische mobiliteit op Nederlandse huishoudens.
Publieke infrastructuur groeit mee
Het aantal publieke laadpunten voor elektrische auto's nam vorig jaar toe met een kwart. Nederlandse weggebruikers kunnen nu terecht bij bijna 184.000 publieke laadpunten verspreid over het land.
Let op: Dit artikel is bewerkt met behulp van Kunstmatige Intelligentie.
